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L’habitat à stationnement réduit dans un contexte moins bien desservi par les transports publics

De plus en plus de logements sont construits avec moins de places de stationnement dans des lieux centraux, bien desservis par les transports publics.

Mais qu’en est-il de ce type de constructions dans des contextes ruraux/périphériques, faiblement connectés aux réseaux de transports publics? Peut-on réellement imaginer construire des logements avec moins de places de stationnement dans ce contexte particulier?

C’est à ces interrogations qu'ont répondu les différent·e·s intervenant·e·s, lors des présentations et de la table ronde qui a réuni acteurs locaux et politiques.

Programme

Vidéo Pra Roman et Vergers

Replay du séminaire